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 不銹鋼光亮退火爐主要用于火車車軸加熱鑄造后進行熱處理，也是車輛廠鍛冶車間重要設備之一，那么大家遇到光亮退火爐出現問題時又是怎么解決的呢?它又有哪些常見的問題呢?它又有哪些改進措施呢?下面大新小編就為大家簡單介紹一下。

不銹鋼保溫杯光亮爐

　　光亮退火爐常見問題

　　1、退火溫度是否達到規定溫度。光亮退火爐一般是采取固溶熱處理，也就是人們平常所謂的“退火”，溫度范圍為1040~1120℃。可以通過退火爐觀察孔觀察，退火區的不銹鋼管應為白熾狀態，但沒出現軟化下垂。

　　2、退火氣氛。一般都是采用純氫作為退火氣氛，氣氛純度好是99.99%以上，如果氣氛中另一部分是惰性氣體的話，純度也可以低一點，但是不能含有過多氧氣、水汽。

　　3、爐體密封性。光亮退火爐應是封閉的，與外界空氣隔絕;采用氫氣作保護氣的，只有一個排氣口是通的(用來點燃排出的氫氣)。檢查的方法可以用肥皂水抹在退火爐各個接頭縫隙處，看是否跑氣;其中容易跑氣的地方是退火爐進管子的地方和出管子的地方，這個地方的密封圈特別容易磨損，要經常檢查經常換。

　　4、保護氣壓力。為了防止出現微漏，爐內保護氣應保持的正壓，如果是氫氣保護氣，一般要求20kBar以上。

　　5、爐內水汽。一方面檢查爐體材料是否干燥，初次裝爐，爐體材料要烘干;二是進爐的不銹鋼管是否殘留過多水漬，特別管子上面如果有孔的話，千萬別漏水進去了，要不然就把爐子氣氛全破壞了。 如果沒有出現這幾類問題的話開爐后應該退20米左右的不銹鋼管就會開始發亮，是亮得反光的那種。

鋼帶式光亮爐

　　光亮退火爐的改進措施

　　改造后的光亮退火爐的爐溫分為三區，其間工件由推鋼機推入爐膛一區——加熱區，有兩邊墻上下錯列安置的四只燒嘴，軌道由耐火磚砌成的拱支承，使工件可雙面加熱，再向前是二區和三區——恒溫區，在兩邊墻同高度錯列安置四個燒嘴。

　　八只燒嘴均選用低壓渦流燒嘴，一區和二區之間設有間隔梁，在爐子前后頂部配有兩臺復合式金屬換熱器。兩邊爐墻，爐底均選用磚砌構造，爐頂用耐火纖維氈制成，選用一臺高壓風機一起供給助燃風和用于排煙的引射風。

　　在煤氣總管，空氣總管上設有調節閥和流量孔板，在引射風總管上也設有調節閥，一起配備了一套的微機控制系統，顯現儀表以及保護設備等。

不銹鋼光亮退火爐

　　以上就是安徽大新小編通過網絡搜索整理的光亮退火爐問題及改進措施的介紹，希望對大家了解光亮退火爐有所幫助。

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